變壓器繞組直流電阻的檢測是一項(xiàng)很重要的試驗(yàn)項(xiàng)目，規(guī)程規(guī)定它是變壓器大修時(shí)、無載開關(guān)調(diào)級后、變壓器出口短路后和預(yù)試時(shí)等必試項(xiàng)目。在變壓器的所有試驗(yàn)項(xiàng)目中是一項(xiàng)較為方便而有效的考核繞組縱絕緣和電流回路連接狀況的試驗(yàn)，它能夠反映繞組匝間短路、繞組斷股、分接開關(guān)接觸狀態(tài)以及導(dǎo)線電阻的差異和接頭接觸不良等缺陷故障，也是判斷各相繞組直流電阻是否平衡、調(diào)壓開關(guān)檔位是否正確的有效手段。長期以來，繞組直流電阻的測量一直被認(rèn)為是考查變壓器縱絕緣的主要手段之一，有時(shí)甚至是判斷電流回路連接狀況的*辦法。

（一）預(yù)試規(guī)程的試驗(yàn)周期和要求

（1）試驗(yàn)周期。變壓器繞組直流電阻正常情況下,1-3年檢測一次。但有如下情況必須檢測：

1）對無勵(lì)磁調(diào)壓變壓器變換分接位置后必須進(jìn)行檢測（對使用的分接鎖定后檢測）。

2）有載調(diào)壓變壓器在分接開關(guān)檢修后必須對所有分接進(jìn)行檢測。

3）變壓器大修后必須進(jìn)行檢測。

4）必要時(shí)進(jìn)行檢測。如變壓器經(jīng)出口短路后必須進(jìn)行檢測。

（二）直流電阻檢測與故障診斷實(shí)例

（1）繞組斷股故障的診斷。某變壓器低壓側(cè)10kV線間直流電阻不平衡率為2.17%，超過1%。色譜分析。色譜分析結(jié)果該主變壓器C2H2超標(biāo)，從0.2上升至7.23，說明存在放電性故障。但從該主變壓器的檢修記錄中得知，在發(fā)現(xiàn)該變壓器C2H2變化前曾補(bǔ)焊過2次，而且未進(jìn)行脫氣處理。其它氣體的含量基本正常，用三比值法分析，不存在過熱故障，且歷年預(yù)試數(shù)據(jù)反映除直流電阻不平衡率超標(biāo)外，其他項(xiàng)目均正常。

經(jīng)換算確定C 相電阻值較大，懷疑是否由于斷股引起，經(jīng)與制造廠了解該繞組股數(shù)為24 股，據(jù)此計(jì)算若斷一股造成的誤差與實(shí)際測量誤差一致，判斷故障為C相繞組內(nèi)部有斷股問題。經(jīng)吊罩檢查，打開繞組三角接線的端子，用萬用表測量，驗(yàn)證了C相有一股開斷。

（2）有載調(diào)壓切換開關(guān)故障的診斷。某變壓器110KV 側(cè)直流電阻不平衡，其中C相直流電阻和各個(gè)分接之間電阻值相差較大。A、B 相的每個(gè)分接之間直流電阻相差約為10-11.7%，而C 相每個(gè)分接之間直流電阻相差為4.9-6.4%和14.1-16.4%，初步判斷C相回路不正常。通過其直流電阻數(shù)據(jù)CO（C 端到中性點(diǎn)O 端）的直流回路進(jìn)行分析，確定繞組本身缺陷的可能性小，有載調(diào)壓裝置的極性開關(guān)和選擇開關(guān)缺陷的可能性也極小，所以，缺陷可能在切換開關(guān)上。經(jīng)對切換開關(guān)吊蓋檢查發(fā)現(xiàn)，有一個(gè)固定切換開關(guān)的一個(gè)極性到選擇開關(guān)的固定螺絲擰斷，致使零點(diǎn)的接觸電阻增大，而出現(xiàn)直流電阻規(guī)律性不正常的現(xiàn)象。

（3）無載調(diào)壓開關(guān)故障的診斷。在對變壓器交接驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中壓繞組Am、Bm、Cm三相無載磁分接開關(guān)的直流電阻數(shù)據(jù)混亂、無規(guī)律，分接位置與所測直流電阻的數(shù)值不對應(yīng)。經(jīng)吊罩檢查，發(fā)現(xiàn)三相開關(guān)位置與指示位置不符，且沒有空檔位置，經(jīng)重新調(diào)整組裝后恢復(fù)正常。

（4）繞組引線連接不良故障的診斷。某110kV變壓器，預(yù)防性試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)35kV側(cè)運(yùn)行III分接頭直流電阻不平衡率超標(biāo)。zui大不平衡率12.1%,轉(zhuǎn)動分接開關(guān)后復(fù)試為11.9% ,該變壓器35kV 側(cè)直流電阻不平衡率遠(yuǎn)大于2%，懷疑分接開關(guān)有問題，所以轉(zhuǎn)動分接開關(guān)后復(fù)測，其不平衡率仍然很大，又分別測其他幾個(gè)分接位置的直流電阻，其不平衡率都在11%以上，而且規(guī)律都是A相直流電阻偏大，可能是A 相繞組的首端或套管的引線連接處，連接不良造成。經(jīng)分析確認(rèn)后，停電打開A相套管下部的手孔門檢查，發(fā)現(xiàn)引線與套管連接松動（螺絲連接），主要由于安裝時(shí)未裝緊，且無墊圈而引起，經(jīng)緊固后恢復(fù)正常。

通過上述案例可見，變壓器繞組直流電阻的測量能發(fā)現(xiàn)回路中某些重大缺陷，判斷的靈敏度和準(zhǔn)確性亦較高，但現(xiàn)場測試中應(yīng)注意測量的數(shù)據(jù)要進(jìn)行橫向和縱向的比較;分析數(shù)據(jù)時(shí)，要綜合考慮相關(guān)的因素和判據(jù)，不能單搬規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，而要根據(jù)規(guī)程的思路、現(xiàn)場的具體情況，具體分析設(shè)備測量數(shù)據(jù)的發(fā)展和變化過程。要結(jié)合設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)，分析設(shè)備內(nèi)部的具體情況，根據(jù)不同情況進(jìn)行直流電阻的測量，以得到正確判斷結(jié)論。重視綜合方法的分析判斷與驗(yàn)證。如有些案例中通過繞組分接頭電壓比試驗(yàn)，就能夠有效驗(yàn)證分接相關(guān)的檔位，而且還能檢驗(yàn)出變壓器繞組的連接組別是否正確。同時(shí)對于匝間短路等故障也能靈敏地反映出來，實(shí)際上電壓比試驗(yàn)，也是一種常規(guī)的帶有檢驗(yàn)和驗(yàn)證性質(zhì)的試驗(yàn)手段。進(jìn)行綜合分析可進(jìn)一步提高故障診斷的可靠性。